¿Sabías que el puente ferroviario del Metro de Santo Domingo, es el más largo del mundo en su categoría? Así es, este puente que es único en la región, es el puente atirantado para uso ferroviario exclusivamente con mayor longitud en el mundo. Este dará el paso al sistema de metro para conectar los municipios del Distrito Nacional y Santo Domingo Este.
Con una longitud total de 650 metros; 270 metros en el tramo central, 250 tramo oriental y 130 metros tramo occidental, hacen de este el puente atirantado ferroviario el más largo del mundo, superando el puente Atirantado sobre el Rio Po en el norte de Italia. Las dos torres tienen una altura de 99.15 metros y están soportadas en pilotes de más de 70 metros de profundidad. Aparte de las dos torres, cuenta con 7 pilas más los dos estribos.
Este puente es parte de las obras complementarias de la extensión de la línea 2 del metro de Santo domingo, a la cual se le designo Línea 2B. Es una obra de infraestructura vital y quizás una de las más importantes del programa de proyectos (extensión línea 2), ya que es la que permite la comunicación vía férrea del Distrito Nacional con Santo Domingo Este.
Actualmente el puente luce un elegante y moderno juego de luces que cambian de manera constante cada pocos segundos; en diferentes colores. Las luces que serán permanentes, en un futuro podría tener períodos de cambio más prolongados, con juego de luces variados que podrían ayudar a conmemorar fechas importantes. La iluminación esta instalada con un producto de luces LED de alta eficiencia y bajo consumo que permiten millones de combinaciones de colores.
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